{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Paradis Fiscaux et Judiciaires","provider_url":"https:\/\/www.paradisfj.info","title":"A savoir","author_name":"","width":"480","height":"295","url":"https:\/\/www.paradisfj.info\/A-savoir-198.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/www.paradisfj.info\/A-savoir-198.html'\u003EA savoir\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003EPollution \n\nA savoir \n\nQUOTIDIEN : Jeudi 14 septembre 2006 - 06:00 \n\nConvention de B\u00e2le \n\nC\u2019est un accord multilat\u00e9ral entr\u00e9 en vigueur en 1992. \n\nSon but : contr\u00f4ler l\u2019exportation de tous les d\u00e9chets entre Etats. L\u2019un des amendements interdit m\u00eame l\u2019exportation des d\u00e9chets dangereux des pays riches vers les pauvres. Il n\u2019est appliqu\u00e9 qu\u2019en Europe. « On ne peut qu\u2019\u00eatre d\u00e9\u00e7u du manque d\u2019\u00e9thique du secteur maritime en mati\u00e8re de transport de d\u00e9chets. » \n\nMartin B\u00e9zieux, de Greenpeace (\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}