Renault-Nissan : la nébuleuse des filiales aux Pays-Bas
Renault-Nissan : la nébuleuse des filiales aux Pays-Bas
Par Laurent Léger, publié le 05/02/2019 à 12:45 , mis à jour à 14:51
Des sociétés opaques mises à profit par le système Ghosn se sont glissées parmi celles créées sur place par le groupe.
C’est là, à Amsterdam, aux Pays-Bas, en ces terres nordiques froides et discrètes, que l’affaire qui a provoqué la chute du patron emblématique Carlos Ghosn a pris racine. Là, dans des bâtiments sans âme entourés d’eau, dans une zone industrielle ou au bord d’une autoroute. Le puissant patron à la tête du premier constructeur mondial d’automobiles s’est pris de passion pour les Pays-Bas pour deux raisons bien précises : sa douceur fiscale et la discrétion sur laquelle peuvent compter les sociétés locales.
L’Express a ainsi dénombré une quarantaine de structures créées là-bas dans l’orbite Renault-Nissan-Mitsubishi, les trois constructeurs alliés sous la houlette du puissant patron. Précisons que la plupart d’entre elles sont de véritables entreprises - assurant production, services ou import-export. Tout comme Airbus, Engie, Thales ou de nombreuses autres sociétés implantées sous le ciel bas néerlandais, elles profitent des avantages fiscaux locaux : impôts réduits sur les bénéfices, absence de taxation des flux financiers transitant sur le territoire, emprunts moins imposés, souplesse comptable. Lire la suite.
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