{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Paradis Fiscaux et Judiciaires","provider_url":"https:\/\/www.paradisfj.info","title":"Un peu de complaisance, et vogue le p\u00e9trole","author_name":"","width":"480","height":"295","url":"http:\/\/www.paradisfj.info\/Un-peu-de-complaisance-et-vogue-le-petrole.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='http:\/\/www.paradisfj.info\/Un-peu-de-complaisance-et-vogue-le-petrole.html'\u003EUn peu de complaisance, et vogue le p\u00e9trole\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003EUn peu de complaisance, et vogue le p\u00e9trole \n\n L\u2019Expansion 06\/01\/2000. \n\nLe transport de produits p\u00e9troliers par mer est-il important ? Sur les 3,5 milliards de tonnes de p\u00e9trole que l\u2019on consomme annuellement dans le monde, 40 % circulent par voie maritime, selon l\u2019Union fran\u00e7aise des industries du p\u00e9trole. Cela fait tout de m\u00eame 1,4 milliard de tonnes de brut qui parcourent chaque ann\u00e9e les oc\u00e9ans. Il faut y ajouter les transports de produits p\u00e9troliers raffin\u00e9s (carburants, fiouls), qui (\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}